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　　空壓機(jī)本身就是耗電量大的設(shè)備，使用過程中能否節(jié)能電費(fèi)，這是很多客戶關(guān)注的。兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)產(chǎn)品，就是從使用過程中，進(jìn)行分析，螺桿空壓機(jī)售價(jià)，從節(jié)能省電方面著手分析，達(dá)到高效省電的效果。這種省電效果，要比從購買產(chǎn)品便宜，優(yōu)勢(shì)還大。之前有講解多一個(gè)案例，就是同樣型號(hào)的產(chǎn)品，螺桿空壓機(jī)廠家直銷，在購買費(fèi)用，以及使用費(fèi)用，維修配件方面對(duì)比的話，購買節(jié)能空壓機(jī)要節(jié)省很多開支。

排氣溫度過高 高排氣溫度是螺桿空壓機(jī)常見的故障，其危害性1大。通常螺桿空壓機(jī)的工作溫度在65℃～85℃之間，池州螺桿空壓機(jī)，設(shè)定1高排氣溫度為100℃，超過此溫度時(shí)便會(huì)自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。如果設(shè)備長期處在高排氣溫度狀況下運(yùn)行，過高的溫度會(huì)使轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值產(chǎn)生變化，使軸承產(chǎn)生異常摩擦損耗，甚至出現(xiàn)軸承散珠事故。過高的油溫也會(huì)降低輸氣系數(shù)和增加功率消耗，潤滑油粘度也會(huì)降低，溫度過高還會(huì)使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁霈F(xiàn)熱分解，生成對(duì)工作有害的游離碳、酸類物和水分(結(jié)碳)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使整個(gè)主機(jī)螺桿卡死或出現(xiàn)停跳現(xiàn)象。雖然空壓機(jī)對(duì)預(yù)防高溫加裝了保護(hù)裝置，但故障的存在會(huì)使該裝置頻繁動(dòng)作，影響到企業(yè)的正常生產(chǎn)。

由于采用了高效節(jié)能控制系統(tǒng)，空氣壓縮機(jī)的軟件啟動(dòng)減少了對(duì)電機(jī)電氣元件的電沖擊，啟動(dòng)電流小，都延長了電機(jī)的接觸器的壽命。空氣壓縮機(jī)的軟件啟動(dòng)減少了對(duì)設(shè)備的機(jī)械沖擊，電機(jī)軸承，主機(jī)軸承和齒輪箱都延長了使用壽命。高效節(jié)能控制器控制裝置使空氣壓縮機(jī)在決大部分時(shí)間處于加載狀態(tài)，各類相關(guān)的電磁閥和氣動(dòng)元件都極大地減少了動(dòng)作次數(shù)，所以無論電氣和機(jī)械零件的故障率都大大降低。養(yǎng)活了更換零件的費(fèi)用和人工費(fèi)。

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