當壓力下降到設定值下,空壓機打開進氣閥,小型空壓機則又啟動。傳統的控制方式容易對電網造成沖擊,對空壓機本身也有一定的損害,當用氣量頻繁波動時,尤其明顯。螺桿空壓機溫控閥的則面有一則蓋,則蓋上有螺絲孔,找個合適的螺母擰入則蓋,然后用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧,再用鉗具拉剛才擰入的螺母,即可拿下則蓋及內部的所有部件。用氣量低的時候還可以讓空壓機自動休眠,這樣就大大減少能源的損失。優化的控制策略,可進一步改善節能效果。






由于壓縮機不能排除在滿負載狀態下長時間運行的可能性,所以,只能按大需求來決定電動機的容量,故設計容量一般偏大。通過實際應用可以直觀的看出在流量變化時只要對轉速(頻率)稍作改變就會使軸功率有更大程度上的改變,就因有此特點使得變頻調速(節能)方式成為一種趨勢并且不斷深入的應用于各行業及其各種調整領域。變頻式空壓機是根據用氣量的大小自動改變主機轉速,來反應系統壓力的變化,并保持穩定的系統壓力;當系統消耗風量降低時;此時壓縮機提供的壓縮空氣量會大于系統消耗量。

DTC控制屏是空壓機的“大腦”,各類現場傳感器的數值,終匯總至DTC控制屏,在DTC控制屏上顯示各類運行參數,并監視空壓機各部分的運行狀態,當某些參數超出允許范圍時,DTC會發出相應的報警或自動使空壓機停機。信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時,能及時地發出音響信號,并使相應的斷路器燈光位置信號閃光。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。

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